在已往的2023年里，新能源汽车的强势增长是最大的看点神秘顾客资讯，同期还有一个令老司机唏嘘的变化，那就是手动挡汽车险些莫得了存在感。近两年的销量数据统计中并莫得手动挡汽车销量占比的详备数据，三年前的手动挡汽车销量占比大致为7.2%，由此可见手动挡汽车一经边际化。而经验了悉数2023年的下千里之后，预测新一年里的手动挡汽车或将接近全面淘汰。

简略这个论断会让老司机难以给与，但是客不雅事实就是这么。

在狭义乘用车型之中还有手动挡选项的车型一经很少，狭义乘用车指的是轿车、SUV和MPV，在三种车型里销量尚可的手动挡车型包括但不仅限于以下车辆。

等。

其中有些车型是专为出租车阛阓出产供应。

在这些车里着名度最高的桑塔纳一经停产，部分B端阛阓专供车型销量很低；即等于也曾创下全球单月汽车销量最高记载的五菱宏光也大不如前，况兼这台车诚然界说为MPV但如故被视为面包车。

预测：

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在2024年里将会渐渐淘汰初学级手动挡汽车。

也曾的桑塔纳、捷达或轩逸等手动挡轿车之是以销量很高，原因是同款车的自动版价钱过高，反之，只消自动版或同级车自动挡选项的价钱填塞低，联系我们那么手动版就例必会被淘汰。2023年末出现了几台很酷爱的轿车，比如长安启源A05、五菱星光等，这些插电混动轿车的价钱门槛一经探入8万级阛阓，于是同价位的燃油能源同级车例必会渐渐失去竞争力；于是就出现了逸动PLUS、缤瑞COOL、影豹等车的降价，当这些搭载高性能1.5T发动机并匹配湿式双聚散变速器，能够结束七到八秒破百的紧凑级轿车价钱下千里至7万阁下的本领，桑塔纳也好、帝豪也罢，这些车的价钱唯有更低才行。

而当这些车的手动版售价在5万元阁下，自动版不外6万元阁下的本领，大大批准车主皆会昌盛升级采用自动挡。

狭义乘用车型中一经险些莫得手动挡汽车的糊口空间，10万阁下的量产车里基本莫得手动挡车可选；不外有些汽车神往者觉得手动挡越野车的占比一定会很高，然而这个不雅点仍然是作假的。

着名热销越野车有：

BJ40、BJ60、坦克300/400/500、方程豹豹5、Jeep牧马东谈主等，这些车里也唯有BJ40还保留了一个手动版，但是最新款的换代版也一经淘汰了手动版。

使用手动变速器的越野车一经特地之少，主要以北汽制造的BJ212和骁雄为主，但是这两台车的2023年总销量也不外是2507辆。是以越野车亦然以自动挡为主神秘顾客资讯，要知谈使用液力变矩器传动的AT更稳健越野，因其不必挂念低速蠕行时聚散器过热而失去能源。